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產(chǎn)汽車普遍采用的淋雨試驗(yàn)有什么標(biāo)準(zhǔn)

車輛漏水是指水從車身外部經(jīng)車身的配合間隙流入車內(nèi)。整車制造廠使用人工模擬降雨環(huán)境來實(shí)現(xiàn)淋雨密封性能試驗(yàn)。 現(xiàn)在產(chǎn)汽車普遍采用的是GB/T12480-1990客車防雨密封性試驗(yàn)方法、QC/T476-1999客車防雨密封性限值，整合修訂之后的標(biāo)準(zhǔn)為QC/T476-2007客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方

電池模擬器在智能設(shè)備測試中有什么應(yīng)用

隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的興起，“互聯(lián)網(wǎng)+”概念成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新熱點(diǎn)，滲透到社會(huì)的各個(gè)域。在這股浪潮下智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備行業(yè)以星火燎原之勢迅速擴(kuò)張，大量的新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，在給用戶帶來新的使用體驗(yàn)的同時(shí)，其產(chǎn)品性能也需要經(jīng)受市場的檢驗(yàn)。IT6400系列雙性可編程直流電源具備電池模擬

為什么你需要臺電池模擬器？

隨著電池行業(yè)的日益擴(kuò)張，電池的測試也越來越被重視。相比較于去使用個(gè)真實(shí)的電池進(jìn)行測試，通過模擬電池性去測試電池有著非常多的好處。仿真電池能夠非常有地減少測試時(shí)間，提供重復(fù)性的測試結(jié)果并且創(chuàng)造個(gè)安的測試環(huán)境。另外，通過測試電池溫度和老化測試，都能減少準(zhǔn)備時(shí)間，避免操作者的失誤以及結(jié)果的偏差等因素

如何選用合適的汽車零部件，降低車內(nèi)噪音

行車過程中，突然蹦發(fā)出有規(guī)律沒規(guī)律的噪音，這時(shí)人就會(huì)感覺別的煩燥，心寧不定。由于車輛噪音間接引發(fā)的交通事故，也屢見不鮮。所以，探究噪音的來源，及時(shí)檢查出問題在哪，然后加以維修，消除安隱患，是每個(gè)車主應(yīng)該做好的安環(huán)節(jié)。當(dāng)然不是說所有的噪音都存在安隱患，也有是屬于正?，F(xiàn)象，但大多都是汽車故障的表現(xiàn)，如果

小型車帶動(dòng)汽車線束的市場需求

近年來，隨著手機(jī)、電腦、MP4等電子產(chǎn)品紛紛向小型化、智能化轉(zhuǎn)移，加之油價(jià)狂飆，環(huán)保節(jié)能意識的深入人心，使得以安性能好、環(huán)保節(jié)能而聞名的小型汽車得到越來越多消費(fèi)者的青睞。汽車生產(chǎn)廠商，緊握商機(jī)，加緊研發(fā)力度，渴求搶先占盡小型汽車市場。 政策吹起小車風(fēng) 從去年此起彼伏的油價(jià)開始，人逐漸對汽車消費(fèi)發(fā)

汽車召回事件中線束的那些事

汽車召回事件正在持續(xù)上演著，而在除了圍觀哪個(gè)品P哪款車又被召回外，汽車召回的具體原因才似乎是值得關(guān)注的。作為華南地區(qū)汽車線束加工企業(yè)，普萊德在了解到汽車召回事件中的線束問題時(shí)很是擔(dān)憂，畢竟我們不能像某汽車品牌那樣“逃離”召回，面對召回，分析原因、吸取教訓(xùn)、采取措施才是解決問題的途徑。下面普萊德盤點(diǎn)在

汽車召回制度為汽車線束企業(yè)敲響緊鐘

隨著人們生活水平的提高與消費(fèi)理念的改變，小汽車早已“飛入尋常百姓家”成為代步工具和生活必需品。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年，我汽車銷量達(dá)1850.51萬輛，已連續(xù)三年成為球大汽車市場。然而，隨著汽車市場的火熱，“汽車召回”這個(gè)詞也越來越被公眾所熟知。 現(xiàn)行《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》作為質(zhì)檢總局等四部

節(jié)能環(huán)保型汽車電路保護(hù)方案

近年來，環(huán)境不斷惡化，溫室應(yīng)日漸加強(qiáng)，低碳生活的意識便在人們的心中敲起了警鐘。電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車以其環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)勢倍受大眾的青睞。汽車工程師迫于政府政策的引導(dǎo)和行業(yè)競爭壓力，加大資金投放力度，從汽車行業(yè)重要電子零部件汽車線束、汽車連接器、電源等為出發(fā)點(diǎn)，不斷研發(fā)出順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的節(jié)能環(huán)保型汽車。

汽車線束設(shè)計(jì)需要參考哪些標(biāo)準(zhǔn)

汽車線束的設(shè)計(jì)，通常需要參照很多的標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的不同，參照的標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)不樣，所以對于汽車線束設(shè)計(jì)人員來說，如果沒有相應(yīng)的參照標(biāo)準(zhǔn)，要想設(shè)計(jì)出款合格的產(chǎn)品，那是不可能的。以下是些常用的汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 (1)IS06722道路車輛—60V and600V單導(dǎo)線—尺寸、試驗(yàn)方法和技術(shù)要求 　　 (

2017年各汽車線束用線標(biāo)準(zhǔn)

各汽車線束用線 1.德標(biāo)汽車電線產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 1.1DIN72551德標(biāo)準(zhǔn)FLY、FLRY、FLYW 1.2VW60306大眾公司標(biāo)準(zhǔn)FLRYFLR6Y FLR7YFLR13YFLR31Y等 2.日本汽車電線產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) JISC3406汽車用薄壁緣低壓電纜AV型日本汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) JASO